Прошлой весной Nissan показал на Женевском автосалоне необычный концепт маленького городского кроссовера. Машина под названием Nissan Qazana поразила воображение публики ярким биодизайном. В ней все необычно: расставленные по углам кузова большие колеса, далеко разнесенная передняя оптика (узенькие блок-фары расположены на крыльях, а круглый дальний свет — в огромном переднем бампере), мощные колесные арки и «полторы» двери по каждому борту.

А салон! Центральный тоннель похож на бензобак мотоцикла, а силовой каркас кузова частично оголен и тоже является элементом интерьера. Дизайнеры говорят, что спроецировали на этот автомобиль идеи из мира пляжных багги и мотоциклов. Что же касается полного привода, он тоже был анонсирован: ниссановцы рассказали, что на концепт-каре нашла свое место фирменная система All-Mode 4WD с электронно-управляемой гидравлической межосевой муфтой Haldex.

Кроссоверам дорогу!

Будущее именно такой серийной машины еще полгода назад специалисты ставили под сомнение. А мы тогда решили, что Nissan показал миру направление, в котором предстоит двигаться его дизайнерам при разработке «малышей» B-класса. Например, какие-то стилистические элементы, засвеченные на женевском шоустоппере, вполне может получить следующее поколение Nissan Micra.

Стоит поторопиться!

Это очень перспективное направление. Достаточно вспомнить несколько популярных на рынке моделей: FIAT Sedici/ Suzuki SX—4, KIA Soul и Toyota Urban Cruiser. Если учесть, что уже на подходе серийный небольшой кроссовер от MINI, марке Nissan следует поторопиться — еще недавно пустовавшую рыночную нишу быстро осваивают конкуренты.

Автомобиль получит стандартные для городского B-класса габариты — чуть больше 4 м в длину, около 1,7 м в ширину. И лишь высота «кроссоверная» — около 1,6 м.

Серийная машина унаследует, по всей видимости, множество дизайнерских решений от своего прототипа: дутые формы кузова, необычное расположение оптики и даже некоторые сумасшедшие идеи в решении интерьера. Ведь такой автомобиль должен быть максимально ярким и эффектным. Успех на рынке KIA Soul — лишнее тому подтверждение.

Что касается отличий, то серийный автомобиль получит полноценный пятиместный салон. Задние двери, скорее всего, станут обычными, распахивающимися по ходу движения. Вполне естественно, что и колеса будут нормальной для такой машины размерности: 16—18«.

О комплектациях судить рано. Но мы ведь знаем, что для таких имиджевых моделей множество опций обычно предусмотрено уже в базе. При этом покупателям, скорее всего, предложат еще и огромный выбор возможностей «индивидуализации» машины. Цвет интерьера и строчки кожаных кресел, ткань обивки сидений — вот что будет в первую очередь интересовать взыскательного клиента!

Экономичность и эффективность

Возможная линейка двигателей — 1,6-литровый бензиновый мотор и 1,5-литровый дизель. Вероятнее всего, это будут двигатели, которыми поделится с новичком Nissan Micra. Тем более что выпускать миникроссовер для европейского рынка планируют на том же заводе в английском Сандерленде. Его производство стартует здесь уже будущим летом.