Сесть за руль я мечтала давно. Как только мне исполнилось 18 лет, успешно прошла обучение в автошколе и получила права. Послушав советы более опытных водителей, решила оттачивать мастерство на простеньком подержанном автомобиле — вазовской «семерке». Я честно побывала на нем в трех мелких ДТП, пару раз пыталась подвинуть столбы на парковках... На то, чтобы обрести уверенность на дороге, мне потребовалось два года. Лишь после этого я «созрела» до новой машины.

Поскольку старенький ВАЗ не избаловал меня комфортом, особых претензий к «кандидатам» не было. Chery Amulet к этому времени уже был «взят на карандаш» — симпатичный, просторный внутри и к тому же недорогой. На нем и решила остановить свой выбор.

Врожденные пороки

С виду Amulet похож на седан, хотя сзади у него не крышка багажника, а пятая дверь

С виду Amulet похож на седан, хотя сзади у него не крышка багажника, а пятая дверь

Немного поездив, на автомойке заметила потеки из проема ветрового стекла. Вновь бегом на дилерскую станцию — стекло переклеили. Спокойной жизнью наслаждалась всего несколько месяцев, пока не обратила внимание, что резина на передней оси изнашивается с катастрофической скоростью — она уже практически пришла в негодность.

Глобальная экономия чувствуется во всем: материалы в салоне дешевые, сборка — на троечку, дизайн архаичный

Глобальная экономия чувствуется во всем: материалы в салоне дешевые, сборка — на троечку, дизайн архаичный

Приход зимы был ознаменован таинственным исчезновением декоративной сетки с переднего бампера. Правда, не исключаю, что неаккуратно припарковалась в сугроб. По уже не раз проторенной дорожке поехала в дилерский центр. Там меня в очередной раз удивили — дескать, сетки как отдельной детали не существует, так что, если хотите, можете приобрести бампер целиком. Вот уж спасибо!

Вношу коррективы

К щитку претензий никаких — оцифровка шкал хорошо читается, а приятная зеленоватая подсветка приборов не раздражает

К щитку претензий никаких — оцифровка шкал хорошо читается, а приятная зеленоватая подсветка приборов не раздражает

А еще говорят, что совместное решение проблем способствует сплочению. Вот и мы с Amulet после всех этих скитаний практически породнились. Я наконец освоилась со специфичным расположением крохотных клавиш клаксона на спицах руля — раньше инстинктивно в опасной ситуации давила на центральную часть. Привыкла к посадке, благо она достаточно удобная. Теперь даже не представляю себя в машине без электростеклоподъемников и кондиционера. Жаль, что блок клавиш управления «стеклами» на подлокотнике слишком сильно сдвинут назад — приходится выгибать кисть. Зато до других огранов управления достаю без проблем. Штатную кассетную магнитолу давно уже заменила более современным устройством, работающим с компакт-дисками.

Небольшой «пенек» на полу багажника — это выступающая запаска. Универсальные коврики тут уже не подойдут — только оригинальный

Небольшой «пенек» на полу багажника — это выступающая запаска. Универсальные коврики тут уже не подойдут — только оригинальный

Едет китайский автомобиль очень неплохо. Шустренько так разгоняется и траекторию держит стабильно. По крайней мере на скоростях чуть больше сотни управление им не требует напряжения, а быстрее на российских дорогах двигаться опасно, да и Правила запрещают.

Остаюсь верна

Стоимость аналогичного подержанного автомобиля, сходного по комплектации, году выпуска и пробегу, в Москве — 250 000 руб.

Стоимость аналогичного подержанного автомобиля, сходного по комплектации, году выпуска и пробегу, в Москве — 250 000 руб.

Резюме владельца

Приемлемая цена, приятный интерьер, неплохая динамика, большой багажник.

Дешевые материалы, низкое качество сборки и, как следствие, обилие «детских болезней».