 Любовь американцев к лимузинам национальная черта. Ради нее они готовы на все. В результате на свет порой появляются, не совсем практичные, зато привлекательно-необычные автомобили — трехосные с микробассейном... |
 Кабриолеты в Европе все популярнее год от года. Сегодня число машин со складной крышей на душу населения вполне можно считать критерием оценки благосостояния страны. Да и на наших просторах они уже не столь большая диковинка. Тем не менее российские реалии отводят кабриолетам роль второго авто |
 Очень часто автомобиль выбирают, руководствуясь не столько разумными доводами, сколько зовом сердца. Mini Cooper, по нашему мнению, именно такой «любимчик» |
 Машина, в которую многие уже давно влюблены, предстала перед нами в ослепительно-желтом цвете, с белой крышей и доработанным силовым агрегатом от «John Cooper Works» |
 «Открытая версия машины будет готова скорее всего в начале 2004 года, а к лету может появиться и в российской столице». |
 От собратьев Mini Cooper и Cooper S версия One отличается не только мотором, но и более скромной комплектацией. |
 Создавая свой Mini, гениальный Алек Иссигонис прежде всего ориентировался на не слишком обеспеченные слои британского населения. Реинкарнируя легендарную малышку, маркетологи концерна BMW рассудили иначе — нынешнее поколение ориентировано в первую очередь на «золотую» европейскую молодежь. |
 Парадоксально, но ретростиль в искусстве нередко становится достоянием широких масс — возьмите, например, романы Б. Акунина. Стабильным, хотя и значительно более ограниченным, спросом пользуются ретромебель, -посуда, -одежда и другие предметы обихода. Ретроавтомобили встречаются еще реже. |
 В Великобритании вновь начато производство автомобиля «Mini». На эту марку концерн BMW возлагает особые надежды и в год собирается выпускать 100 000 таких машин. |
 Все больше дизайнеры обращают свои взоры в прошлое. Все больше появляется современных по конструкции автомобилей, внешность которых — само ощущение причастности к истории... |
